Egy spanyol autógyártó jelentősen csökkentette a karbantartási költségeket és minimálisra csökkentette az állásidőt a karosszériamosó üzemében azáltal, hogy a karosszériamosó szállítószalag meghajtóegységén lévő tömör gömbgörgős csapágyakat a Schaeffler osztott gömbgörgős csapágyaira és a hozzáillő házakra cserélte. Ez a frissítés drasztikusan csökkenti a sérült csapágyak cseréjéhez szükséges időt.
A 11 000 embert foglalkoztató, körülbelül 4,8 milliárd eurós bevételt produkáló, évente körülbelül 400 000 járművet előállító spanyol autógyár-az autó karosszériamosási folyamata kihívásokkal szembesült. A gépkocsi karosszériáját festés előtt le kell mosni, és a mosó zord működési környezete lerövidítette a szállítószalag visszatérő egységére szerelt eredeti tömör gömbgörgős csapágyak élettartamát. A szállítószalag meghajtó egység sérült csapágyainak cseréje korábban legalább négy-öt órára le kellett állítani a gyártást.

Az állásidő minimalizálása érdekében az ügyfél felkérte a Schaefflert, hogy egyszerűsítse a csapágycsere folyamatát. A leghatékonyabb megoldás az eredeti tömör gömbgörgős csapágyak lecserélése volt a Schaeffler osztott gömbgörgős csapágyaira és a hozzáillő házakra. Egyedülálló osztott kialakításuknak köszönhetően ezek a csapágyak sokkal könnyebben beszerelhetők, jelentősen csökkentve a csereidőt,-különösen a nehezen hozzáférhető helyeken,--mint például a több támasztékú tengelyeknél. Az összeszerelés során a belső gyűrűt, a külső gyűrűt, valamint a görgő-és-ketrec szerelvényét két részre osztják, és csavarokkal rögzítik. A hengeres furat lehetővé teszi a közvetlen rögzítést a tengelyre; következésképpen a csapágyak nagyobb tolóerőt is képesek kezelni, és dinamikusan kompenzálják az esetleges eltéréseket. Ezenkívül az osztott kialakítás kiküszöböli a be- és leszerelési folyamatok számos lépését, ami jelentősen csökkenti az állásidőt és a kapcsolódó költségeket.
A Schaeffler osztott gömbgörgős csapágyai amellett, hogy csökkentik a csapágycsere (ki- és beszerelés) időigényét, moduláris felépítésüknek köszönhetően egyszerűbb készletkezelést tesznek lehetővé, mivel ugyanazon házméret különböző tengelyátmérők fogadására alkalmas. Az osztott gömbgörgős csapágyak tipikus alkalmazásai közé tartoznak a szíjhajtások, a papírgyártó gépek, a keverő- és keverőberendezések, a szállítóberendezések, a görgős malmok, a konverterek, a zúzók, a forgókemencék, a ventilátorok, a ventilátorok és a hajtótengelyek.
A mi részünk osztott gömbgörgős csapágyakból az Ön tájékoztatása érdekében
| Tengely Átmérő d(mm) |
Hivatkozások | H (mm) |
R | Csavar mérete | N (mm) |
0 (mm) |
P (mm) |
T (mm) |
L (mm) |
Tömeg (kg) | |||||
| Csapágy (I) | Párna blokk Csak |
Teljes egység (2) | Min. (mm) |
Max. (mm) |
Ágyazat Csak |
Teljes Egység |
|||||||||
| 60 | 0IE B 60M | SNC513 | 0IE BCSNC51360MAT | 80 | 226 | 242 | MI6 | 280 | 70 | 32 | 180 | 104 | 4.9 | 9.9 | |
| 65 | 0IE B65M | SNC515 | 0IE BCSNC51565MAT | 80 | 226 | 242 | MI6 | 280 | 70 | 32 | 180 | 104 | 4.9 | 9.9 | |
| 70 | 0IE B70M | SNC516 | 0IE BCSNC51670MAT | 95 | 254 | 266 | M20 | 315 | 90 | 38 | 208 | 114 | 73 | 15.3 | |
| 75 | 0IE B75M | SNC517 | 0IE BCSNC51775MAT | 95 | 254 | 266 | M20 | 315 | 90 | 38 | 208 | 114 | 73 | 153 | |
| 80 | 0IE B 80M | SNC518 | 0IE BCSNC51880MAT | 100 | 284 | 296 | M20 | 345 | 100 | 32 | 240 | 136 | 13.4 | 24.4 | |
| 85 | 0IE B85M | SNC519 | 0IE BCSNC51985MAT | 112 | 284 | 296 | M20 | 345 | 100 | 44 | 252 | 136 | 152 | 26.2 | |
| 90 | 0IE B90M | SNC520 | 0IE BCSNC52090MAT | 112 | 312 | 328 | M24 | 380 | 90 | 44 | 252 | 136 | 13.3 | 24.3 | |
| 100 | 0IEB I00M | SNC522 | 0IE BCSNC522100MAT | 125 | 342 | 366 | M24 | 420 | 102 | 52 | 272 | 134 | 14.7 | 28.7 | |
| 110 | 0IB II0M | SNC524 | 0IE BCSNC524110MAT | 140 | 344 | 356 | M24 | 410 | 120 | 45 | 310 | 142 | 195 | 41.6 | |
| 115 | 0I B 115M | SNC526 | 0IE BCSNC526115MAT | 150 | 372 | 388 | M24 | 450 | 130 | 50 | 320 | 142 | 22.7 | 44.8 | |
| 125 | 0I B I25M | SNC52 | 8 OIEBCSNC528125MA | T 150 | 414 | 426 | M30 | 500 | 150 | 50 | 360 | 156 | 38.2 | 70.5 | |
| 135 | 0I B I35M | SNC530 | 0IE BCSNC530135MAT | 160 | 444 | 456 | M30 | 530 | 160 | 56 | 386 | 168 | 40 | 75.8 | |
| 140 | 0I B I40M | SNC532 | 0IE BCSNC532140MAT | 170 | 462 | 478 | M30 | 558 | 178 | 41 | 391 | 168 | 52 | 87.8 | |
| Tengelyátmérő (2) (mm) |
Hordozó Hivatkozás(1) |
Referencia() (Csak talapzaton) |
H | R | S | Csavarok N o. |
Méret | N (mm) |
O (mm) |
P (mm) |
T | L | LI | Talapzat | |
| (mm) | Min(mm) | Max (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | Tömeg (kg) | ||||||||
| 50 | OIE B50M | SNQ511 | 70 | 203 | 219 | 2 | MI6 | 255 | 60 | 25 | 158 | 98 | 98 | 3.9 | |
| 75 | OIE B75M | SNQ517 | 95 | 254 | 280 | 2 | M20 | 315 | 90 | 38 | 208 | 114 | 114 | 9.7 | |
| 90 | 0IE B90M | SNQ520 | 112 | 312 | 328 | 2 | M24 | 380 | 90 | 44 | 253 | 136 | 136 | 175 | |
| 100 | 0IE B I00M | SNQ522 | 125 | 342 | 366 | 2 | M24 | 420 | 102 | 52 | 274 | 134 | 134 | 21.7 | |
| 110 | 0I BII0M | SNQ524 | 140 | 344 | 356 | · | 2 | M24 | 410 | 120 | 45 | 310 | 142 | 142 | 26.1 |
| 115 | 0I BII5M | SNQ526 | 150 | 372 | 388 | 2 | M24 | 450 | 130 | 50 | 320 | 142 | 142 | 33.3 | |
| 125 | 0I BI25M | SNQ528 | 150 | 414 | 426 | 2 | M30 | 500 | 150 | 38 | 358 | 156 | 156 | 429 | |
| 135 | 0I B 135M | SNQ530 | 160 | 444 | 456 | · | 2 | M30 | 530 | 160 | 45 | 380 | 168 | 168 | 52.8 |
| 140 | 0I BI40M | SNQ532 | I70 | 462 | 478 | · | 2 | M30 | 558 | 178 | 41 | 390 | 168 | 168 | 59.7 |
| 150 | 0I B I50M | SDQ3134 | 170 | 424 | 436 | 100 | 4 | M24 | 510 | 178 | 38 | 399 | 174 | 174 | 55.9 |
| 160 | 0IE B160M | SDQ3136 | 180 | 438 | 462 | 110 | 4 | M24 | 530 | 190 | 40 | 393 | 172 | 192 | 56.8 |
| 180 | OIE BI80M | SDQ3140 | 210 | 503 | 517 | 130 | 4 | M30 | 600 | 210 | 40 | 442 | 172 | 200 | 77.9 |
| 200 | 0IE B200M | SDQ3144 | 220 | 533 | 547 | 140 | 4 | M30 | 640 | 240 | 45 | 463 | 172 | 200 | 99.4 |
| 220 | OIE B220M | SDQ3148 | 240 | 593 | 607 | 150 | 4 | M30 | 700 | 250 | 45 | 507 | 178 | 216 | 1126 |
