A piacon azt találta, hogy a déli csapágy üzletek különféle márkáinak működtetése, például szarvasmarhaszőr, de a csapágy minőségét értékesítik, igaz, hogy a csomagolást gyári márkanevű címkével látják el? Ez a kérdés valószínűleg minden szívében az autótulajdonos sokat körül volt. Íme néhány általános módszer a csapágy minőségének meghatározására:
Függetlenül attól, hogy a ragadott szavak egyértelműek-e vagy sem: a márkaszavak és a címkék kinyomtatásra kerülnek a FAG-csapágy testére. A betűkészlet nagyon kicsi, ám a gyári termelés nagy része a sablon technológiát használja, és a sajtó hőkezelése előtt, így a betűtípus kicsi, de mély, nagyon egyértelmű.A hamis termék betűtípusa nem csak elmosódott, hanem a felületén lebeg a durva nyomtatási technológia miatt is, amelyek közül néhány könnyen törölhető kézzel.
Zaj van-e: a bal kéz tartja a csapágy belső hüvelyét, a jobb kezét húzza a kabátot, hogy forogjon, hallgassa meg, hogy van-e zaj. Mivel a legtöbb hamisított termék gyártási körülményei hátrafelé, teljesen kézi műhelymunka, a gyártási folyamatban elkerülhetetlenül összekeveredik a csapágytestben rejtett homokkal és egyéb szennyeződésekkel, így a forgás zajt bocsát ki. Ez a legnagyobb különbség a gyári márka és a szigorúan a gyártáshoz betartott között szabványok szerint és gépeken működik.
A csomagolás tiszta-e: általában a gyári márkának vannak saját speciális tervezői, akik a külső csomagolást megtervezik, és a gyárat a gyártási feltételeket meghaladó módon rendezik el a termelés érdekében, így a csomagolás soroktól színre nagyon világos, kétértelműség nélkül. Néhány importált márkanév szellemi tulajdonjogainak védelme érdekében a csomagoláson is különleges minták vannak, amelyeket a jövőben részletesen bevezetnek).
Ha a felületen sáros olajfoltok vannak: erre külön figyelmet kell fordítani az importált csapágyak vásárlásakor.A jelenlegi hazai korrupcióellenes technológiának köszönhetően nem különösebben otthoni, ezért a korrózióellenes feldolgozást a csapágytestre végezték, és könnyen elhagyható a vastag Az olajfoltok, amelyek vastag vastagságúak, és külföldről importáltak, alig látják a rozsdagátló olajcsapágy nyomát, különösen óvatos szakértő szerint a behozott csapágyaknak szaga van, rozsdagátló olaj alatt kell lennie, csak nem látja.
Akár a lemetszés egyenletes: az úgynevezett csapágycsiszolás, vagyis a vízszintes és a függőleges felületek metszéspontja, a hamisított csapágy a gyártási technológia korlátozásai miatt a feldolgozás ezen sarok részein nem kielégítő.
További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot:
sales1@hongkong-bearings.com
