A szögletes érintkező golyóscsapágyakat széles körben használják. Nagy sebességgel és nagy pontossággal rendelkeznek. Ezek a precíziós gépek alapvető alkotóelemei. A szögérintkezős golyóscsapágyakat precizitásuk miatt nagyon körültekintően kell beépíteni, különben könnyen sérülhet a pontosság, befolyásolhatja a használatot, sőt a csapágyak idő előtti meghibásodását is okozhatja. Tehát hogyan kell beszerelni a ferde golyóscsapágyakat?
Normál körülmények között a ferde érintkező golyóscsapágyak mindegyike interferencia illeszkedik. Ha a csapágy interferenciája nagy, nagyon nehéz a csapágyat nyomóberendezéssel beszerelni, és könnyen megsérülhet a csapágy illeszkedő felülete. Ezért a szögérintkező golyóscsapágyakat alapvetően nem nyomják. A meleg telepítést általában a csapágy belső gyűrűjének melegítésére használják, hogy kitáguljon, majd a csapágy könnyen felszerelhető az orsóra.
Jelenleg a mágneses indukciós fűtőberendezések gyakran használják a hőterhelés módszerét a csapágy belső gyűrűjének melegítésére. A csapágy fűtési hőmérséklete nem haladhatja meg a 120 fokot. A fajlagos fűtési hőmérséklet a csapágy méretétől és interferenciájától függ.
Mivel a csapágy felmelegedési folyamata során a csapágy külső gyűrűjének mérete is kiszélesedik, a csapágy lehűlése után könnyű axiális hézagot kialakítani a tengelyvállal. A csapágy lehűlése után a főtengellyel ütköző állapotba kerül. Ezért a termikus összeszerelési módszert alkalmazzák. Amikor a csapágy lehűl, anyát vagy más megfelelő módszert kell alkalmazni a csapágy és a tengelyváll közötti tengelyirányú hézag megszüntetésére.
Ha interferencia lép fel a tengely és a csapágy között, az illeszkedő felületek közötti súrlódás nagyon nagy lesz. Ha az interferencia nagy, az illeszkedő felületek megsérülhetnek. Ha nyomás alatti olajat fecskendeznek be az illeszkedő felületek közé, akkor a két illeszkedő rész enyhén deformálódik. A nyomás alatt lévő olaj behatol az illeszkedő felületbe, és kenőolaj filmet képez, ami nagymértékben csökkentheti az illeszkedő felületek közötti súrlódást. A két illeszkedő rész kisebb erővel tud egymáshoz képest csúszni. Ez a módszer kúpos szerelvények beépítésére és hengeres szerelvények össze- és szétszerelésére egyaránt alkalmas.
